商品の詳細:
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フレームワーク: | アルミニウム | ボディ: | すべての設計のプラスチック |
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電池: | Lead-acidぬれた電池米国のトロイ電池 | コントローラー: | 米国カーティスのコントローラー48V 275A |
雄牛システム: | 自動調整式の棚及びピニオン | 前部懸濁液: | 独立したばねの懸濁液 |
後部懸濁液: | コイルばね油圧衝撃吸収材 | モーター: | ADCは別に48V 3.7wを刺激した |
色: | 黄色 | ||
ハイライト: | クラブ車のゴルフ カート,電力のゴルフ カート |
EXCARはセリウムによって承認される48Vトロイの電池式の電気ゴルフ カートの黄色色を黄色にします
基本指定
項目 | 記述 |
全体寸法(L x H) W X | 3200x1200x2000mm |
最低地上高 | 150mm |
ホイールベース | 1670mm |
前輪の踏面(mm) | 860mm |
後輪の踏面(mm) | 970mm |
主要部分
システム | DCシステム | ACシステム |
コントローラー | カーティスのコントローラー1266A-5201、米国から直接輸入される275A | カーティスのコントローラー1234E-5221、米国から直接輸入される275A |
モーター |
別に刺激されるADCのブランド DCモーター48V 3.7kw |
別に刺激されるADCのブランド ACモーター48V 5kw |
電池 | トロイ電池、米国から直接輸入されるT875,8V*6pcs | トロイ電池、米国から直接輸入されるT875,8V*6pcs |
トランスアクスルレイアウト |
イタリア人のGRAZIANOの車軸 ギヤ配給量の1:12を使って |
イタリア人のGRAZIANOの車軸 ギヤ配給量の1:16を使って |
充電器 |
高周波機内充電器 48V/17A調整装置 |
高周波機内充電器 48V/17A調整装置 |
性能
システム | DCシステム | ACシステム |
乗客定員 | 4 | 4 |
上昇容量(満載) | 20% | 25% |
最高。前方速度 | 23km/h | 45km/h |
持久力のマイレッジ | 60-80km | 80-100km |
充満時間 | 8-10時間 | 8-10時間 |
最高。見掛け密度 | 300kgs | 300kgs |
最少回転半径 | 2.9m | 2.9m |
最高。20km/hの速度のブレーキの後の動き | ≤4m | ≤4m |
ステアリング及びsuspersion
項目 | 記述 |
操向システム |
自動調整式のラック・ピニオンの操向システム、 自動補償機能を使って |
ブレーキ システム | 後輪の機械ブレーキ |
加速装置 | Holzerのタイプ、stepless速度の変更 |
前部懸濁液 | Mcphersonの独立したばねの懸濁液 |
後部懸濁液 | コイルばね油圧衝撃吸収材 |
モデルの運転 | 後車軸の2ステージの減速、モーター直接運転 |
車輪及びタイヤ | アルミニウム車輪及び米国カーライル18*8.5-8 6は層になります |
コンタクトパーソン: Ms. Pauline Liu
電話番号: 86-13546943585