Dongguan Excar Electric Vehicle Co., Ltd salescn@excar.com.cn 86--13546943585
製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: EXCAR
証明: CE
モデル番号: M1S2
支払いと送料の条件
最小注文数量: 1 ユニット
価格: Negotiate
パッケージの詳細: LCLの郵送物のパッキング:移動パッキング、鉄骨フレーム、漫画のペーパー カバーに屋根を付けて下さい。
受渡し時間: 7日はの後のあなたの沈殿物を受け取りました
支払条件: D/A、D/P、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram、L/C、T/T
供給の能力: 月間 200 台
フレームワーク: |
アルミニウム |
ボディ: |
すべての設計のプラスチック |
電池: |
Lead-acidぬれた電池米国のトロイ電池 |
コントローラー: |
米国カーティスのコントローラー48V 275A |
雄牛システム: |
自動調整式の棚及びピニオン |
前部懸濁液: |
独立したばねの懸濁液 |
後部懸濁液: |
コイルばね油圧衝撃吸収材 |
モーター: |
ADCは別に48V 3.7wを刺激した |
色: |
黄色 |
フレームワーク: |
アルミニウム |
ボディ: |
すべての設計のプラスチック |
電池: |
Lead-acidぬれた電池米国のトロイ電池 |
コントローラー: |
米国カーティスのコントローラー48V 275A |
雄牛システム: |
自動調整式の棚及びピニオン |
前部懸濁液: |
独立したばねの懸濁液 |
後部懸濁液: |
コイルばね油圧衝撃吸収材 |
モーター: |
ADCは別に48V 3.7wを刺激した |
色: |
黄色 |
EXCARはセリウムによって承認される48Vトロイの電池式の電気ゴルフ カートの黄色色を黄色にします
基本指定
項目 | 記述 |
全体寸法(L x H) W X | 3200x1200x2000mm |
最低地上高 | 150mm |
ホイールベース | 1670mm |
前輪の踏面(mm) | 860mm |
後輪の踏面(mm) | 970mm |
主要部分
システム | DCシステム | ACシステム |
コントローラー | カーティスのコントローラー1266A-5201、米国から直接輸入される275A | カーティスのコントローラー1234E-5221、米国から直接輸入される275A |
モーター |
別に刺激されるADCのブランド DCモーター48V 3.7kw |
別に刺激されるADCのブランド ACモーター48V 5kw |
電池 | トロイ電池、米国から直接輸入されるT875,8V*6pcs | トロイ電池、米国から直接輸入されるT875,8V*6pcs |
トランスアクスルレイアウト |
イタリア人のGRAZIANOの車軸 ギヤ配給量の1:12を使って |
イタリア人のGRAZIANOの車軸 ギヤ配給量の1:16を使って |
充電器 |
高周波機内充電器 48V/17A調整装置 |
高周波機内充電器 48V/17A調整装置 |
性能
システム | DCシステム | ACシステム |
乗客定員 | 4 | 4 |
上昇容量(満載) | 20% | 25% |
最高。前方速度 | 23km/h | 45km/h |
持久力のマイレッジ | 60-80km | 80-100km |
充満時間 | 8-10時間 | 8-10時間 |
最高。見掛け密度 | 300kgs | 300kgs |
最少回転半径 | 2.9m | 2.9m |
最高。20km/hの速度のブレーキの後の動き | ≤4m | ≤4m |
ステアリング及びsuspersion
項目 | 記述 |
操向システム |
自動調整式のラック・ピニオンの操向システム、 自動補償機能を使って |
ブレーキ システム | 後輪の機械ブレーキ |
加速装置 | Holzerのタイプ、stepless速度の変更 |
前部懸濁液 | Mcphersonの独立したばねの懸濁液 |
後部懸濁液 | コイルばね油圧衝撃吸収材 |
モデルの運転 | 後車軸の2ステージの減速、モーター直接運転 |
車輪及びタイヤ | アルミニウム車輪及び米国カーライル18*8.5-8 6は層になります |
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