商品の詳細:
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| フレームワーク: | 鋼鉄 | ボディ: | すべての設計のプラスチック |
|---|---|---|---|
| 電池: | Lead-acidぬれた電池米国のトロイ電池 | コントローラー: | 米国カーティスのコントローラー48V 275A |
| 雄牛システム: | 自動調整式の棚及びピニオン | 前部懸濁液: | 独立したばねの懸濁液 |
| 後部懸濁液: | コイルばね油圧衝撃吸収材 | モーター: | ADCは別に48V 3.7wを刺激した |
| 充電器: | 17Ah充電器の上 | 屋根: | 複合材料 |
| ハイライト: | 電気シャトル車,電気乗用車 |
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EXCAR 8 Seater機内17AH充電器が付いている白い電気観光車の観光バス
基本指定
| 項目 | 記述 |
| 全体寸法（L x H） W X | 4000x1200x2000mm |
| 最低地上高 | 150mm |
| ホイールベース | 3300mm |
| 前輪の踏面（mm） | 860mm |
| 後輪の踏面（mm） | 970mm |
主要部分
| システム | DCシステム | ACシステム |
| コントローラー | カーティスのコントローラー1266A-5301、米国から直接輸入される275A | カーティスのコントローラー1234E-5321、米国から直接輸入される275A |
| モーター |
別に刺激されるADCのブランド DCモーター48V 3.7kw |
別に刺激されるADCのブランド ACモーター48V 5kw |
| 電池 | トロイ電池、米国から直接輸入されるT875,8V*6pcs | トロイ電池、米国から直接輸入されるT875,8V*6pcs |
| トランスアクスルレイアウト |
イタリア人のGRAZIANOの車軸 ギヤ配給量の1:12を使って |
イタリア人のGRAZIANOの車軸 ギヤ配給量の1:16を使って |
| 充電器 |
高周波機内充電器 48V/17A調整装置 |
高周波機内充電器 48V/17A調整装置 |
性能
| システム | DCシステム | ACシステム |
| 乗客定員 | 8 | 8 |
| 上昇容量（満載） | 20% | 25% |
| 最高。前方速度 | 23km/h | 45km/h |
| 持久力のマイレッジ | 50-70km | 60-80km |
| 充満時間 | 8-10時間 | 8-10時間 |
| 最高。見掛け密度 | 300kgs | 300kgs |
| 最少回転半径 | 5.1m | 5.1m |
| 最高。20km/hの速度のブレーキの後の動き | ≤4m | ≤4m |
ステアリング及びsuspersion
| 項目 | 記述 |
| 操向システム |
自動調整式のラック・ピニオンの操向システム、 自動補償機能を使って |
| ブレーキ システム | 後輪の機械ブレーキ |
| 加速装置 | Holzerのタイプ、stepless速度の変更 |
| 前部懸濁液 | Mcphersonの独立したばねの懸濁液 |
| 後部懸濁液 | コイルばね油圧衝撃吸収材 |
| モデルの運転 | 後車軸の2ステージの減速、モーター直接運転 |
| 車輪及びタイヤ | アルミニウム車輪及び米国カーライル18*8.5-8 6は層になります |
電気システム
| 項目 | 記述 |
| ライト |
48VのLEDのヘッドライト（回転ライトおよび位置標示灯を）含んでいます、 LEDのテールライト（ブレーキ ライトおよび回転ライトを）含んでいます、 |
| 角 | 電気角、48V |
| 逆ブザー | 、48V電気 |
| 組合せスイッチ | ライトおよび角を制御して下さい |
| デジタル メートル（任意） |
キロメートルの表示器を含んで、速度表示器、積み過ぎの表示器、ハンド ブレーキの表示器は、時間を記録します |
コンタクトパーソン: Ms. Pauline Liu
電話番号: 86-13546943585
| 工場の住所:第5床、建物A、第8のQifenの通り、Fuzhushanの村、Liaobuの町、トンコワン都市、広東省 | |
| 営業所:第5床、建物A、第8のQifenの通り、Fuzhushanの村、Liaobuの町、トンコワン都市、広東省 | |
| +86--13546943585 | |
| salescn@excar.com.cn | |
