Dongguan Excar Electric Vehicle Co., Ltd salescn@excar.com.cn 86--13546943585
製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: EXCAR
証明: CE
モデル番号: M1S4+2
支払いと配送条件
最小注文数量: 1台
価格: Negotiate
パッケージの詳細: LCL出荷梱包：屋根移動梱包、スチールフレーム、漫画紙カバー。
受渡し時間: 入金を受け取ってから7日後
支払条件: D/A、D/P、ウェスタンユニオン、L/C、T/T
供給の能力: 1か月あたり200ユニット
枠組み: |
鋼鉄 |
体: |
すべて工学用プラスチック |
電池: |
鉛酸湿電池 アメリカ トロイの木馬電池 |
コントローラ: |
アメリカ合衆国 カーティスコントローラー 48V 275A |
ステアシステム: |
自動調節可能なラック&ピニオン |
フロントサスペンション: |
独立式スプリングサスペンション |
リアサスペンション: |
コイルスプリング 液圧ショック吸収器 |
モーター: |
ADC 別々に興奮 48V 3.7w |
最高速度: |
25km/h または 45km/h |
登る能力: |
20％または25％ |
充電時間: |
8～10時間 |
フロントガラス: |
PC材料 |
ブレーキシステム: |
後輪メカニカルドラム |
枠組み: |
鋼鉄 |
体: |
すべて工学用プラスチック |
電池: |
鉛酸湿電池 アメリカ トロイの木馬電池 |
コントローラ: |
アメリカ合衆国 カーティスコントローラー 48V 275A |
ステアシステム: |
自動調節可能なラック&ピニオン |
フロントサスペンション: |
独立式スプリングサスペンション |
リアサスペンション: |
コイルスプリング 液圧ショック吸収器 |
モーター: |
ADC 別々に興奮 48V 3.7w |
最高速度: |
25km/h または 45km/h |
登る能力: |
20％または25％ |
充電時間: |
8～10時間 |
フロントガラス: |
PC材料 |
ブレーキシステム: |
後輪メカニカルドラム |
6人乗り 電動燃料タイプ 350Aコントローラー 48Vバッテリー電圧 電気ゴルフカート CE認証付き
基本仕様
| 項目 | 説明 |
| ブランド | Excar |
| モデル | M1S4+2 |
| 全体寸法 (長さ x 幅 x 高さ) | 3500x1200x1800mm |
| 最低地上高 | 150mm |
| ホイールベース | 2490mm |
| 前輪トレッド (mm) | 860mm |
| 後輪トレッド (mm) | 970mm |
主要部品
| システム | DCシステム | ACシステム |
| コントローラー | Curtisコントローラー 1266A-5301, 350A, 米国から直接輸入 | Curtisコントローラー 1234E-5321, 350A, 米国から直接輸入 |
| モーター |
ADCブランド 別励磁 DCモーター 48V 3.7kw |
ADCブランド 別励磁 ACモーター 48V 3kw |
| バッテリー | Trojanバッテリー, T875, 8V*6個, 米国から直接輸入 | Trojanバッテリー, T875, 8V*6個, 米国から直接輸入 |
| トランスアクスル |
イタリア製 GRAZIANOアクスル ギア比 1:12 |
イタリア製 GRAZIANOアクスル ギア比 1:16 |
| 充電器 |
高周波オンボード充電器 48V/17Aレギュレーター |
高周波オンボード充電器 48V/17Aレギュレーター |
性能
| システム | DCシステム | ACシステム |
| 乗車定員 | 6 | 6 |
| 登坂能力 (満載時) | 20% | 25% |
| 最高前進速度 | 23km/h | 45km/h |
| 航続距離 | 60-80km | 80-100km |
| 充電時間 | 8-10時間 | 8-10時間 |
| 最大積載重量 | 300kg | 300kg |
| 最小回転半径 | 3.9m | 3.9m |
| 速度20km/hでのブレーキ後の最大移動距離 | ≤4m | ≤4m |
ステアリングとサスペンション
| 項目 | 説明 |
| ステアリングシステム |
セルフアジャストラック＆ピニオンステアリングシステム, 自動補正機能付き |
| ブレーキシステム | 後輪機械式ブレーキ |
| アクセラレーター | ホルザータイプ、無段階変速 |
| フロントサスペンション | マクファーソン独立コイルスプリングサスペンション |
| リアサスペンション | コイルスプリング油圧ショックアブソーバー |
| 走行方式 | 後車軸二段減速、モーター直結駆動 |
| ホイール＆タイヤ | アルミホイール＆米国カールisle 18*8.5-8 6プライ |
ボディとフレーム
| 項目 | 説明 |
| フレーム＆シャーシ | 鋼合金フレーム |
| ボディ | PPエンジニアリングプラスチック製前後ボディカバー、射出成形 |
| ルーフ | ガラス繊維強化プラスチック |
| フロントガラス | 有機ガラス (PMMA)、一体型または2ピース型 |
| ルーフサポート | プラスチックサポートに黒色コーティング鋼管を埋め込み |
| クッション | 人工皮革とプラスチック製底カバー付きリボーンスポンジ |
| 背もたれ | 人工皮革とプラスチック製カバー付きリボーンスポンジ |
| アームレスト | プラスチック |
| フロアマット | 滑り止めゴム |
| リアバスケット | プラスチック |
| ゴルフバッグホルダー | ナイロンストラップ付きプラスチックサポート |
| ダッシュボード | 黒色プラスチック素材、バッテリー残量計、イグニッションキー付き |
| ドリンクホルダー | カップホルダー4個、各サイド2個 |
| サイドトリム | プラスチック、黒 |
| スコアカードホルダー | ステアリングホイール上 |
カラーオプション
| ボディカラー | ホワイト | グレー | スカイブルー |
| ダークブルー | レッド | ワインレッド | |
| グリーン | ダークグリーン | イエロー | |
| パープル | シャンパン | ブラック | |
| これらは人気のある色ですが、お客様のカスタムカラーもご利用いただけます。適切なパントン番号の色をご提供ください。 | |||
| シート＆ルーフカラー | ブラック | ベージュ | ホワイト |
プラスチックフォーム＆プラスチックフィルムで梱包
| コンテナ容量 | ルーフ、フロントガラスを取り外す | ルーフ＆フロントガラス付き |
| 数量/20'GP | 4台 | 2台 |
| 数量/40'HQ | 12台 | 6台 |
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